Kategorie: Job-Reports

Bergauf, Bergab

Für einmal entkamen wir den Baustellen in dem sonst doch recht urbanen Umfeld. Bei schönstem Sommerwetter haben wir einen anspruchsvollen Kabelzug auf der Alp Trinerenschwand ausgeführt.

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Kabelverlegung für Lichtsignalanlagen

Das waren wieder ein paar strenge Tage! Wir haben viele Kabel verlegt für mehrere grosse Lichtsignalanlagen:

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Anschluss Steuergerät

Die letzen drei Wochen haben wir wieder eine Lichtsignalanlage montiert. Wenn dann mal alle Kabel verlegt und alle Signale an den richtigen Mast geschraubt sind, kann das Steuergerät der Lichtsignal-Anlage montiert und angeschlossen werden.

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Montage Signalportale

Grossflächige Wegweiser oder grössere Lichtsignalanlagen erfordern massive Stahlkonstruktionen, damit die Signalgeber über der Fahrbahn platziert werden können. Diese Woche haben wir einige Signalportale montiert:

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Montage einer Lichtsignalanlage

Heute gehts endlich auf Montage! Das Material wurde in der Ampelwerkstatt soweit möglich vormontiert und vorbereitet. Bei schönstem Frühlings-Wetter konnten wir die Signalgeber und die weiteren Geräte montieren und anschliessen.      

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Stereo bohren

Wer sich immer gefragt hat, wie den diese Löcher unten und oben in den Ampeln entstehen, findet hier nun die Antwort: Das macht ein Stereo-Bohrgerät, bestehend aus zwei Bohrmaschinen und einer Lichtschranke.

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Beleuchtungs-Demontage in Bahntunnel

Nachdem wir im Frühling 2014 eine provisorische Beleuchtung in einem Bahntunnel installiert haben, durften wird diese nach Abschluss der Bauarbeiten wieder demontieren. Anders als bei der Montage waren die asphaltieren Bankette links und rechts der Schienen nicht mehr vorhanden, darum

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Mastreparatur

Der Flanschmast ist unter der Lichtsignal-Masten eine spezielle Spezies, die unter allerlei Vorurteilen zu leiden hat. Als Killer-Argument wird immer auf die Problematik der ausgerissenen Gewinde hingewiesen. Dass sich so ein Gewinde bei montiertem Mast reparieren lässt, habe ich anlässlich

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Beleuchtungs-Montage in Bahntunnel

Aufgrund von Bauarbeiten musste zeitweilig der Strassenverkehr durch einen Bahntunnel geleitet werden. Aus diesem Grunde wurden wir beauftragt, eine provisorische Fahrbahnbeleuchtung zu montieren. Von Grunde auf haben wir diese Beleuchtung konstruiert, berechnet, angefertigt und installiert. Die Situation im Tunnel erforderte

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PUR-Kabel

Als Elektriker denk man sich eigentlich, dass ein Kabel mit Polyurethan-Aussenmantel unzerstörbar und äusserst robust sei. 13.06.2012: Es ist zum Davonlaufen. Bei Bauarbeiten in einem Autobahntunnel wurde der Auspuff einer Baumaschine direkt unter die Anschlussdose von Fahrstreifensignalen platziert. Dies führte

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